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          飛行女神失雞的簡筆畫蹤謎案

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          • 来源:国产深夜福利视频在线_国产视频a在线观看v_国产视频福利一区二区

          1994年6月7日,美國12歲的小姑娘維基·范·米特,實現瞭她駕機飛越大西洋的夙願,成為美國人心目中的“小飛行女神”。

          維基是6姚秀英去世月5日從美國的緬因州奧吉斯塔機場起飛的。在飛越大西洋之前,她熟練地駕著飛機繞機場數周,向到機場為她送行的父母、老師和同學告別,然後掉頭沿著她心目中和夢中的前輩,阿米尼姬·伊爾哈特當年的飛行路線開始飛越大西洋。維基在蘇格蘭的格拉斯哥國際機場降落之後,追蹤而來的數十名錦衣之下美國記者將她圍得水泄《外出》不通,有的稱呼她為“小飛行女神”,有的幹脆叫她“小阿米尼婭”,維基在回答記者提問時說:“我隻不過重現瞭當年伊爾哈特創造的飛行奇跡。”

          豪蘭島是太平洋波利尼亞群島中的一個小珊瑚島,長約4000米,寬約3000米。這兒是熱帶海洋性氣候,島上長滿瞭擯榔樹,顯出一種神秘的氛圍。然而,從1925年開始,豪蘭島似乎已變成一個神秘莫測的世界,離奇古怪的海灘事故接踵而來,令人感到驚恐不安。為瞭弄清原因,美國政府曾於1936年12月作出決定,準備派一艘設備齊全的海洋調查船到豪蘭島海域進行科學考察。但在備航期間,卻又發生瞭一件令人驚訝的事件:1937年3月,巴西籍的一艘大型貨輪在豪蘭島海域莫名其妙地失蹤瞭。後經巴西、美國、英國、法國的多方調查,仍查無音訊。為瞭慎重起見,美國有關當局又決定推遲海洋調查船的起航時間。

          1937年6月,赫赫有名的“空中神行太保”、世界航空界紅極一時的阿米尼亞·伊爾哈特小姐宣佈,她決定駕駛“艾裡克特”號飛機做一次驚人的橫渡太平洋的試驗飛行。飛行路線是:從新幾內亞伊裡安島的萊城經豪蘭島到夏威夷。這在當時,連男性飛行員都不敢嘗試,何況豪蘭島海域是海難頻繁的“魔之區”。因而,伊爾哈特小姐的這次橫渡太平洋的飛行計劃,引起瞭社會各界的極大關註,並紛紛通過新聞界表示他們對她的崇敬、鼓舞與支持。美國有關當局得知這一消息後,決定將在豪蘭島上空的部分測航任務委托她去完成,伊爾哈特小姐非常愉快地應諾瞭這一外加任務。

          阿米尼姬·伊爾哈特的飛行計劃在開始階段進行得非常順利。至6月下旬,她已完成瞭大部分試驗飛行課目。在進入太平洋之後,伊爾哈特小姐決定在新幾內亞的萊城休整幾天,為最後橫渡太平洋這段最艱難的航程養精蓄銳,並對應急物資作些必要的補充。

          經過數日的休養,阿米尼婭伊爾哈特已恢復精神,決定於7月1日從萊城起飛,進行中途不著陸的4200千米續飛航程抵達豪蘭島、刷新她於1935年創造的3700千米的紀錄。但此次出師不利,正當她準備駕機起飛時,天氣突然變壞,不得不推遲起飛時間。

          7月2日,天氣晴朗,空中萬裡無雲,是飛行員們所盼的大好日子。9時正,伊爾哈特小姐從某城機場上起飛,在空中繞瞭一圈後就朝豪蘭島方向飛去。飛到離豪蘭島不到1000千米時,豪蘭島上的美軍機場已與伊爾哈特小姐聯系上:“我是 k·h·a·q”(“艾裡克特”號飛機的發報呼叫代號),我在離豪蘭島以西500海裡的上空。現在風速是每小時20至30海裡。”美軍機場已清晰地聽到她的報告。當阿米尼婭·伊爾哈特的飛機離豪蘭島隻有一個小時的航程時,突然傳來瞭伊爾哈特小姐驚恐不安的呼叫聲:“我的飛機飛進瞭一種類似海綿體的‘濕海風肺腔’裡,這既不是天空、也不是海水,而是一種莫名其妙的混合物,有一股強大的磁場……我的飛機遇到瞭濃霧,又像是急劇向上升騰的蒸氣。我仍然看不見陸地……我的位置在豪蘭島以西約160海裡……機上的汽油隻夠飛行半小時。後來於擾越來越大,豪蘭機場上的報務員愈來愈聽不清瞭。當地時間19點20分時,伊爾哈特與豪蘭島之間的電訊完全中斷。

          意外來得如此突然,使豪蘭島機場上的人們一片焦慮不安。塔臺上的報務員張大嗓門一遍又一遍地呼叫著:“k·h·a ·q……”,可就是收不到伊爾哈特小姐的回音。這時,豪蘭島機場上的指揮官命令一群士兵把幾個汽油筒點燃,以便讓伊爾哈特小姐能夠看見這片陸地。烈焰頓時將豪蘭島的天空映得通紅,人們仰望天空,一片空空如也,連一隻小鳥也沒有看到。時間流逝表明,伊爾哈特的飛機油量已耗盡,她應該在豪蘭島降落瞭。人們的情緒也緊張到瞭極點,盼望她能奇跡般地從空中出現,然而,火染的夜空依然萬籟俱寂,看不到一絲飄物。豪蘭島機場上的一架軍用飛機向伊爾哈特最後發出信號的那個海域上空飛去,也一無所獲地返回瞭機場。這時,大傢都已意識到,可悲的事情已經發生,阿米尼婭·伊爾哈特小姐真的出事瞭。

          豪蘭島上的美軍機場立即向夏威夷報警,並向在豪蘭島海城航行的所有船隻發出瞭求救信號。

          7月2日深夜23時許,一艘英國巡洋艦&ld百度地圖quo;埃齊勒斯”號突然收到一微弱的呼救信號,盡管報務員已竭盡全力,企圖與這個信號取得聯系,但呼救信號很快消失瞭。然而,這突如其來的信號,無疑為搭救阿米尼婭伊爾哈特提供瞭一線希望。

          為此,美國政府決定不惜一切代價,全力營救他們的“飛行女神”。7月4日早晨,太平洋艦隊首先從珍珠港抽調出15艘驅逐艦和輕巡洋艦,隨後又調動瞭巨大的航空母艦“列克星敦”號、戰列艦“科羅拉多”號和“亞利桑那”號,組成瞭一支龐大的搜索艦隊。美國政府同時還向這一地區的國傢發出幫助尋找女飛行員的請求。雖然其營救對象隻有一名女飛行員,但所組織的搜索陣容之龐大,卻是史無前例的。

          7月6日傍晚20時許,法國的海洋調查船“聯盟”號抵達豪蘭島海域女飛三國志行員失蹤的海區,參加海上援救,並立即發出瞭呼叫聯絡信號。至夜間23點時,”“聯盟”號突然收到幹擾很強的呼救信號,他們隻能聽清“我是k·h·a·q”。與此同時,豪蘭島機場也收到瞭這個信號。報務員立即呼叫:

          “伊爾哈特小姐:請告訴你現在的位置……”,

          “我在……”,

          “我在一個島上”,

          “我的飛機在海上漂浮”。

          當人們隱隱約約地聽完這些回音之後,強大的幹擾被再次淹沒瞭“艾裡克特”號的信號。

          同一天,辛辛那提和洛杉礬兩地的幾個業餘無線電愛好者也曾隱約地聽到瞭伊爾哈特小姐求救的電訊,其中有兩組數字:美食店隱瞞客人堂食多人確診179和16。經飛行專傢們分析,這兩組數字應該是經度和緯度。但一經組合起來就有四種可能。但豪蘭島在赤道以北,為西經178度15分,北緯14度20分。考慮到伊爾哈特7月2日晚上電訊中斷的最後位置,營救者決定把搜索目標集中到西經179度、北緯16度和東經179度、北緯16度附近。

          搜索艦隊在幾十架飛機的配合下,夜以繼日地在這兩個區域搜索著。雖然天氣晴朗,大海一片微波蕩漾,非常有利於海上搜索營救行動,但他們沒有發現任何目標。極為令人費解的是,求救信號依然時有時無。7月9日,“聯盟”號又給“艾裡克特”號發出呼叫信號:“如果你身體健康,並且在陸上,請發出4長聲。”在“聯盟”號一遍又一遍的重復呼叫中,終於得到瞭響應。下午15時35分,“聯盟”號收到瞭3長1短的回音信號。

          這究竟是什麼意思?是否說,伊爾哈特小姐的身體良好,但不在陸上?營救者仍不解這3長1短回音的含意。“聯盟”號繼續發出呼叫信號,收到的仍舊是相同的回答,夏威夷電臺和舊金山的貝殼電臺也都收到瞭同樣的電訊。據此,營救人員便想出瞭一個確定伊爾哈特所在位置的方法,即在豪蘭島、舊金山和夏威夷同時用無線電測向器測定伊爾哈特小姐發電訊的神秘位置,然後通過幾何作圖法在地圖上標出這三條直線,這三條直線的交點就是她所在的位置。

          果然,伊爾哈特小姐求救信號於7月10日再次出現,三個地方的無線電測向器同時抓住目標,結果發現,交匯點就在豪蘭島以北約500千米的海面。事實上,這個海區已經被搜尋瞭好幾遍,而且在接到電訊的當時,英國的一艘絲襪國產“梅比”號艦就在那個點上執行搜尋,他們既沒有發現這個海區的任何漂浮物,也沒有監聽到所發出的求救信號。營救人員被墜入雲裡霧裡,整個搜索俠客行電視劇2017艦隊全部陷入茫然不知所措中。

          7月10日下午,已經過瞭一個星期,遠征的“列克裡敦”號航空母艦也趕到瞭伊爾哈特小姐出事的海域,由美國海軍準將墨芬坐鎮指揮,他立即下令再次投入大規模的搜索救助行動。數十架飛機在海上輪番不停地巡邏瞭兩天兩夜,這位女飛 行員的行蹤仍沓無音訊。